"죽도 밥도 아닌 결론" "MB정권 이은 대국민 사기극"

"죽도 밥도 아닌 결론" "MB정권 이은 대국민 사기극"

신공항 10년 전쟁.. 결론은 '김해공항 확장'세계일보 | 입력 2016.06.21. 18:51 | 수정 2016.06.21. 19:18

◆ ‘수용 불가’ 부산지역 표정

이날 국토교통부의 동남권 신공항 입지 결과 발표에서 가덕도신공항 대신 김해공항 확장안이 확정되자 부산지역 시민단체와 경제계, 시민들은 일제히 ‘수용 불가’ 하다는 입장을 밝혔다. 시민단체들은 향후 민자유치를 통한 가덕도신공항 유치운동을 본격화하겠다는 입장도 밝혔다.

가덕신공항추진범시민운동본부 박인호 공동대표는 “그동안 불공정 용역에 대해 3만명 부산시민 궐기대회를 통해 시정을 촉구하고, 국토부에 고정장애물이 빠진 이유에 대해 질의도 했으나 지금까지 회신도 받지 못했는데 결국 이런 어정쩡한 말도 안 되는 결과가 나왔다”며 “국토부 용역 결과 발표에 승복하지 않고 이젠 민자유치 범시민운동을 전개해나갈 수밖에 없는 상황이 도래했다”고 정부를 비판했다.

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<<사진 = 정부의 김해공항 확장안이 발표된 21일 오후 부산상공회의소에서 가덕신공항추진 범시민운동본부에 참여한 부산지역 경제·시민단체 관계자들이 심각한 표정을 짓고 있다. 부산=연합뉴스>>

박 공동대표는 “김해공항의 경우 주변의 민가와 북쪽의 신어산 등 산 때문에 근본적으로 추가적인 공항 확장과 24시간 운영이 불가능한 사실이 이미 10여년 전에 확인된 사안”이라고 강조했다.

박 공동대표는 이어 “2001년부터 매년 실시한 항공수요 조사 결과 연간 500만명이 김해공항의 유럽, 미주노선 장거리 직항로가 없어 인천공항을 이용하고 있으며, 이로 인한 2025년까지의 직접비용만 약 10조원에 달할 것이라는 분석이 있다”며 “인천공항 중심의 원포트(one port)정책은 지역의 세계적인 접근성을 어렵게 한다”고 주장했다.

<<사진 = 더불어민주당 김영춘 의원을 비롯한 부산 지역 의원들이 21일 오후 국회 원내대표실에서 영남권 신공항 건설 발표를 TV를 통해 지켜보고 있다. 왼쪽부터 김해영, 김영춘, 최인호, 박재호 의원. 이제원 기자>>

부산시도 반대입장을 분명히 했다. 서병수 부산시장은 기자회견을 통해 “금번 결정으로 정부는 신공항 건설의지가 전혀 없다는 것이 명백하게 드러났으므로 부산시는 시민들에게 약속한 안전하고 24시간 운영 가능한 공항, 제2허브공항으로 가덕신공항을 만들 수 있도록 독자적인 대응방안을 마련하겠다”고 강조했다.

최치국 부산발전연구원 선임연구위원은 “김해공항 확장안에 분명히 반대한다”며 “김해공항을 일부 확장하더라도 절대로 신공항을 대체할 수 없기 때문 반드시 재검토돼야 한다”고 밝혔다.

최 선임연구위원은 이어 “1990년 당시 교통부가 수도권과 함께 부산권의 신공항 타당성을 조사한 결과 정부는 김포공항의 용량부족과 소음문제로 급증하는 항공수요를 더 이상 처리하기 어렵다는 판단을 내리고, 소음영향이 전혀 없는 24시간 공항을 개발 방향으로 설정했고, 그 결과 내륙이 아닌 해안에 인천공항이 건설됐다”며 “반면에 부산권 신공항은 인천공항과 병행추진의 어려움 등으로 무산되고 말았고, 정부는 부산권 신공항 개발 대신에 기존의 김해공항을 2단계에 걸쳐 확장했지만 추가확장은 불가한 것으로 나타났다”고 말했다. 그는 “김해공항의 경우 신어산 등 북측 장애물에 의한 안전문제는 개선되지 않았고, 2002년에는 중국 민항기가 선회비행 도중에 공항 북측 장애물인 돗대산에 추락해 100여명이 숨지는 참사가 발생했다”고 덧붙였다.

<<사진 = 남부권신공항 범시도민추진위원회가 21일 오후 대구상공회의소에서 정부의 동남권 신공항 백지화에 불복하며 구호를 외치고 있다. 대구=연합뉴스>>

◆ 대구·경북·경남·울산 표정

동남권 신공항 건설이 또다시 ‘백지화’로 결론 나자 대구와 울산, 경북, 경남 주민들은 “지역민의 여망을 저버린 정부 결정에 실망을 금할 수 없다”며 아쉬움을 드러냈다.

밀양을 지지했던 남부권신공항범시도민추진위원회는 21일 오후 2시부터 위원과 자원봉사자 등 50여명이 대구 상공회의소 10층 대강당에서 대형 빔을 통해 TV 중계를 지켜봤다. 동남권 신공항 입지의 사실상 백지화, 김해공항 확장으로 발표되자 ‘어이없다’는 분위기 속에 삼삼오오 자리를 떠났다.

강주열 추진위원장은 “참담한 심정이다. 또 대국민 사기극에 아픔을 맞고 있다”며 격앙된 반응을 보였다. 그는 “김해공항 확장안은 단기 미봉책으로, 국가 백년대계를 놓고 봤을 때 수용할 수 없는 최악의 시나리오”라며 “이명박 정권에 이은 대국민 사기극”이라고 말했다. 추진위 대구·경북지역 위원들은 “그동안 수없이 많이 한 조사는 다 어디 가고 또다시 백지화냐”며 “이번 용역을 무엇 때문에 했는지 모르겠다”고 불만을 토로했다. 추진위는 조만간 운영위를 열어 대책을 논의할 예정이다. 

<<사진 = 새누리당 대구지역 의원들이 21일 오후 국회 의원회관 내 윤재옥 의원 사무실에서 정부의 동남권 신공항 입지 선정 발표를 지켜본 뒤 굳은 표정으로 빠져나가고 있다. 앞쪽부터 정종섭, 유승민, 곽상도 의원. 연합뉴스>>

권영진 대구시장은 “한마디로 충격적이고 황당한 결정”이라며 “정부 발표 내용을 면밀히 파악해 대책을 마련하겠다”고 말했다.

대구지역 경제인들은 “신공항 건설에 따른 27만개의 일자리 창출과 33조원의 생산 유발 효과, 11조원의 부가가치 유발 효과는 동남권 전체에 그 혜택이 골고루 돌아갈 것으로 기대했었다”며 “이번 결과 발표로 이 같은 기대가 무산돼 아쉽다”고 말했다.

대상 후보지였던 경남 밀양시 하남읍 주민 박상철(77)씨는 “이곳에 공항이 들어서면 마을 사람들에게도 새로운 일거리가 생기는 등 발전할 수 있겠다 싶어 반겼다”며 “예상치도 못하게 김해공항 확장 쪽으로 결정이 나 좋다 말았다”고 말했다. 대구와 경북지역에서는 “생각하고 싶지도 않은 우려가 현실로 나타났다”며 허탈해했다. 

<<사진 = 강호인 국토교통부장관 21일 오후 정부세종청사 국토교통부 공용브리핑룸에서 열린 `동남권 신공항 사전타당성 검토 연구 최종보고회`에서 영남권 신공항 입지선정 결과를 발표하고 있다. 세종=이재문기자>>

지역갈등의 빌미가 사라지게 돼 오히려 잘됐다는 주민들도 있었다. 밀양시 명례마을 주민 이석봉(57)씨는 “신공항이 유치되면 마을이 공장 부지로 편입이 될 것이라는 말이 나돌면서 마을 사람들 간에도 찬반 의견이 갈렸다”며 “한편으로는 아쉬운 정부의 결정이지만 대승적으로 보면 잘된 셈”이라고 말했다. 김인식(64·경남 밀양시)씨도 “공항이 생기면 일자리가 많아지고 나이든 사람도 경비라도 할 수 있지 않을까 하는 기대를 했지만, 지금은 지역 간 서로 싸울 일이 없어져 오히려 잘된 결정이라고 생각한다”고 말했다.

동남권 광역단체장들은 지난해 이미 정부의 결정에 승복한다고 합의한 만큼 일단 정부 발표에 승복할 수밖에 없다는 입장이다. 대구와 경북, 경남, 울산은 그동안 공동으로 보조를 맞췄던 만큼 이번 정부 발표에도 대응 수위를 두고 물밑 조율을 거치고 있는 것으로 알려졌다.

부산·대구·안동·창원·울산=전상후·문종규·전주식·안원준·이보람 기자 

나온 데: http://media.daum.net/economic/others/newsview?newsid=20160621185153562